• Братоев и Борисов RSS
  • Братоев и Борисов във Facebook
  • Братоев и Борисов в Twitter

НАРЕДБА №41 от 04.08.2008г. (Издадена от Министерството на транспорта Обн. ДВ. бр.73 от 19 Август 2008г.) се издава на основание чл. 7б, ал. 5 и чл. 7г, ал. 4 от Закона за автомобилните превози и въвежда изискванията на Директива 2003/59/ЕО на Европейския парламент.

Тази карта е задължителна за всички водачи на територията на Европейския съюз, които управляват МПС от кат. „С1”, „С1Е”, „С”, „СЕ”, „D1”, „D1E”, „D”, „DE”, както и тези, които извършват обществен превоз или превоз за собствена сметка.

Обучението се състои от две части – теоретична и практическа. Има два вида обучение:

НАЧАЛНО ОБУЧЕНИЕ

На начално обучение подлежат всички водачи, които са придобили съответната категория както следва:

  • Превоз на товари „С”; „СЕ” – след 10.09.2009г.
  • Превоз на пътници „D”; „DЕ” – след 10.09.2008г.

Продължителността на обучението за придобиване на начална квалификация е в рамките на 280 учебни часа или в курс за ускорено обучение – 140 учебни часа. След завършване на курса, кандидатите полагат изпит, който се състои от тест, отворени въпроси и решаване на два казуса.

ПЕРИОДИЧНО ОБУЧЕНИЕ

На периодично обучение подлежат всички водачи, които са придобили съответната категория както следва:

  • Превоз на товари „С”; „СЕ” – преди 10.09.2009г.
  • Превоз на пътници „D”; „DЕ” – преди 10.09.2008г.

Продължителността на периодичното обучение е 47 учебни часа. След завършване на курса, кандидатите не полагат изпит.

ПЪРВИЯТ КУРС НА ПЕРИОДИЧНО ОБУЧЕНИЕ на водачите преминава до следните срокове:

ПРЕВОЗ НА ТОВАРИ („С1”; „С1Е”; „С”; „СЕ”)

Придобита правоспособност Преминават първия курс на периодично обучение
преди 31 декември 1970г. до 31 декември 2010г.
от 1 януари 1971г. до 31 декември 1980г. до 31 декември 2011г.
от 1 януари 1981г. до 31 декември 1990г. до 31 декември 2012г.
от 1 януари 1991г. до 31 декември 2000г. до 31 декември 2013г.
от 1 януари 2001г. до 10 септември 2009г. до 10 септември 2014г.

ПРЕВОЗ НА ПЪТНИЦИ („D1”; „D1E”; „D”; „DE”)

Придобита правоспособност Преминават първия курс на периодично обучение
преди 31 декември 1970г. до 31 декември 2009г.
от 1 януари 1971г. до 31 декември 1980г. до 31 декември 2010г.
от 1 януари 1981г. до 31 декември 1990г. до 31 декември 2011г.
от 1 януари 1991г. до 31 декември 2000г. до 31 декември 2012г.
от 1 януари 2001г. до 10 септември 2008г. до 10 септември 2013г.

При успешно приключване на курса Учебният център издава Удостоверение за професионална компетентност за извършване на превоз на пътници/ товари.

КАРТА ЗА КВАЛИФИКАЦИЯ НА ВОДАЧ НА МПС (DRIVER QUALIFICATION CARD) се издава, след като водачът приложи копие на това удостоверение към заявление по образец и ги подаде в съответната Регионална Дирекция. Валидността на Картата е 5 години. При подновяването ѝ, водачите подлежат на нов курс периодично обучение.

  1. Професионалната компетентност за товари кат. „С” важи и за кат. „СЕ”. Взема се предвид кога водачът е придобил кат. „С”, а не кат. „СЕ”.
  2. Професионалната компетентност за пътници кат. „D” важи и за кат. „DE”. Взема се предвид кога водачът е придобил кат. „D”, а не кат. „DE”.
  3. Професионалните компетентности за товари и пътници са РАЗЛИЧНИ и за тяхното придобиване се карат два отделни курса.

629 коментара


  1. Димитър Димитров каза:

    Здравейте господа,
    Имам свидетелство за управление на МПС с кат.В,С,Ткт,М от 1972г. Ако реша да упражня правата си по кат.С, ще има ли необходимост да имам документ за “професионална компетентност” или карта за квалификация на водача в рамките на ЕС? Книжката ми е валидна до 2020г. Трябва ли да карам някакъв курс и на каква цена е в настоящия момент.
    Благодаря предварително за отговора!

    • Братоев и Борисов каза:

      Здравейте г-н Димитров,
      професионалната компетентност се изисква за водачи извършващи обществен превоз на товари. Картата за квалификация важи и в ЕС.
      Курсът е на цена 300 лв.
      Поздрави.

  2. Георги каза:

    Здравейте,имам C+E категория от 10.2008г.изкарани в България,и работех в Кипър като шофьор.През 12.2009г. в Кипър си смених Българската книжката с Кипърска заради професионалната компетентност която изкарах в Кипър и изтича на 07.2013.Въпроса ми е за да работя в България като шофьор на тир трябва ли да си сменям книжката и да карам пак курсове за професионалната компетентност които са от страна членка на ЕС,и ако трябва имали гратисен период.

    • Братоев и Борисов каза:

      Здравейте Георги,
      след като Вие притежавате карта за квалификация, издадена от страна членка на ЕС, тя важи и в България. След като ще работите в България, Вие трябва да притежавате българска книжка.
      Поздрави.

  3. Емил Атанасов каза:

    Здравейте! Придобил съм категория D на 23.11.2000 г. до кога трябва да изкарам професионална компетентност, и какво следва ако пропусна крайния срок? От таблицата по горе се разбира, като краен срок 31.12.2012 г. но от отговорите ви крайния срок е 31.12.2013 г.

    • Братоев и Борисов каза:

      Здравейте г-н Атанасов,
      всички водачи, придобили кат.D в периода от 1 януари 1991 г. до 31 декември 2000 г. трябва да преминат периодично обучение до 31 декември 2012 г. Професионалната компетентност за пътници и товари са с различни срокове! Гратисния период за товари е до 31 декември 2013г., а не пътниците! Ако при извършване на обществен превоз се установи, че Вие не притежавате карта за квалификация – глоба 1500 лв.
      Поздрави.

    • li4i каза:

      predi malko hodicsh v edna avtoshkola i tam mi kazaha, che pyrvata globa e 1500 lv, vtorata 3000lv, tretata 6000 lv.

  4. Георги каза:

    Здравеите господа.Вие ми отговорихте на бъпроса за територията на България.Но ако искам да работия на територията на Европа?Книжката ще я сменя с българска,ами професионалната ми компетентност издадена ми от Кипар.Тя изтича на 10.7.2013г.Този докумет преди да изтече мога ли да го подменя с български.Или трябва да изкарам курса в България.Благодаря ви!

    • Братоев и Борисов каза:

      Здравейте Георги,
      всички документи издадени в страни членки на ЕС, са валидни на територията на ЕС. Вие притежавате карта за квалификация, НЕ трябва да преминавате отново обучение! Ще си смените (2013 г.)картата с българска.
      Поздрави.

  5. Георги каза:

    Здравеите отново.Забравих да попитам.Каква е цената на периодичното объчение?

    • Братоев и Борисов каза:

      Здравейте Георги,
      цената на курса за периодично обучение е 300 лв.
      Поздрави.

  6. tenev. каза:

    ISKAM DA POPITAM PRETEJAVAM KATEGORIITE D.E.OT 1992G.KOGA ZADALJITELNO TRIABVA DA SAM IZKARAL KURSA ZA PROFESIONALNA KOMPETENTNOST,ZAHTOTO IMAHE NIAKAKAV GRATISEN PERIOD,,,BLAGODARIA PREDVARITELNO ZA INFOTI.

    • Братоев и Борисов каза:

      Здравейте г-н Тенев,
      водачите придобили кат.D в периода от 1 януари 1991 г. до 31 декември 2000 г. трябва да преминат обучение до 31 декември 2012 г. Вие попадате в този период.
      Поздрави.

  7. Radoslav каза:

    Zdraveite
    Pritejavam svidetelstvo za upravlenie s kategoriq B,C Tk,M ot 05.01.12.Rabotq kato shofior na tovaren avtomobil.Trqbva li mi profesionalna kompetentnos i kolko pari shte mi struva kursa ?

    • Братоев и Борисов каза:

      Здравейте Радослав,
      всички водачи, извършващи обществен превоз на товари и на пътници, трябва да притежават карта за квалификация на водача. Вие подлежите на начална професионална компетентност, която е на цена 1000 лв.
      Поздрави.

  8. dimitar каза:

    Здравеите изкарах е категория през февруари 2008 триабва ли да притежавам шофиорска компететност и до какав срок триабва да я изкарам Благодаря предварително

    • Братоев и Борисов каза:

      Здравейте Димитър,
      професионална компетентност се изисква за всички водачи, които извършват обществен превоз на товари и на пътници. Ако ще практикувате тази професия, ще Ви трябва такава компетентност. Важно е да знаем кога сте изкарали кат.С, за да Ви отговорим за сроковете.
      Поздрави.

  9. димитър миланов каза:

    Здравейте ,Господа
    Завърших курс за професионална компетентност кат С,С+Е.Имам и съответната карта за клалификация на водач.От 2 месеца съм във Франция и ходя по институции,правя преводи.Оказа се че нашата родна карта е невалидна във Франция и не може да се започне работа.Въпроса ми е защо лъжеме хората че нашите карти са валидни в Европа.Ходих дори и до консола в Париж.Тои измънка и се направи че има много работа и не знае нищо.Къде е истината?След като тук не повярвах на полицията(че не са валидни нашите карти)и писах писмо с превод на картата до министерството на транспорта в Париж,Отговора беше същиат (никакви БГ карти не са валидни)тук.Не зная къде е истината?

    • Братоев и Борисов каза:

      Здравейте г-н Миланов,
      ние до сега не сме имали такъв случай като Вашия! Работим с много хора, които като Вас са в чужбина, но нямат никакви проблеми с картите си. Въпросът ми към Вас е: Къде завършихте обучението си? Какъв е мотивът на французите, по-повод валидността на Вашата карта? Кое е нередно?
      Картите за квалификация се изработват по Европейски изисквания и важат във всички Европейски страни – дори и във Франция.
      Ще Ви помолим да ни пишете отново! Поздрави.

  10. daniel каза:

    zdraveite imam C kategoria ot 28 12 1991 i C+E ot 2004g koga triabva da iskaram profesionalna kompetentnos

    • Братоев и Борисов каза:

      Здравейте Даниел,
      водачите, придобили кат.С (тя се взема в предвид)в периода от 1 януари 1991 г. до 31 декември 2000 г., трябва да преминат обучение до 31 декември 2013 г.
      Поздрави.